Ferrari 458 Italia es la sucesora de la Ferrari F430. Aunque en un principio se pensó que el modelo nuevo de Ferrari se llamaría F450.
Este fantástico modelo de Ferrari bautizado 458 Italia cuenta con un nuevo motor de 4.5 litros V8 de 578cv a 9.000 rpm. Un auto de carreras homologado para la calle sin dudas.
La Ferrari 458 Italia llega a los primeros 100 km/h en solo 3,4 segundos y alcanza una velocidad final de 325 km/h. Con un diseño diferente a los anteriores, aunque a simple vista se nota que es una Ferrari, ópticas delanteras y traseras de LED, tiene su génesis en la Formula 1. Toda su tecnología deriva de la experiencia de la máxima categoría del automovilismo. Como ejemplo el doble embrague pilotado que le permite cambios de marcha en 0,06 segundos, diferencial electrónico, chasis “soldado” a base de resinas epoxy y no mediante soldaduras tradicionales y carrocería de aluminio.
La aerodinámica de la Ferrari 458 Italia le permitite generar una fuerza de 140 Kg. (Downforce) gracias su piso plano y el diseño posterior con el difusor de aire.
Es este video puedes escuchar el excelente motor del nuevo modelo de Ferrari, la 458 Italia:
Dimensiones:
Largo: 4527 mm (178.2 in.)
Ancho: 1937 mm (76.3 in.)
Alto: 1213 mm (47.8 in.)
Distancia entre ejes: 2650 mm (104.3 in.)
Peso: 1380 kg (3042 lbs)
Relación peso potencia: 2,42 kg/CV (7.16 lbs/kW)
Distribución del peso: Adelante: 42% Atrás: 58%
Motor:
Tipo V8 – 90°
Desplazamiento 4499 cc (274.5 cu in.)
Potencia máxima 570 CV (425 kW) @ 9000 rpm
Torque máximo 540 Nm (398 lbs/ft) @ 6000 rpm
Potencia especifica 127 CV/l
Relación de compresión 12.5:1
Cubiertas:
Delanteras 235/35 ZR20 8.5”
Traseras 295/35 ZR20 10.5”
Performance:
Velocidad máxima >325 km/h (>202 mph)
0-100 km/h 3,4 s.
Consumo de combustible y emisiones:
Consumo 13.7 l/100 km
Emisiones 320 g CO2/km
Caja de cambios:
Doble embrague, 7 velocidades F1
Electrónica:
E-Diff3, F1-Trac, ABS de alta perfomance
Algunas imágenes de la Ferrari 458 Italia:
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